Synergiegeladen. Die Audi Plug-in-Hybride.


Audis Elektromobilitätsoffensive umfasst mehrere Bereiche, die jeweils ein smartes und flexibles Plug-in-Hybrid-Konzept beinhalten. Ein leistungsstarker Benzinmotor kombiniert mit einem Elektromotor der absoluten Oberklasse schaffen die Voraussetzungen für ein flexibles und gutes Fahrerlebnis mit geringer Umweltbelastung.

Audi A3 Sportback TFSI e

Audi A3 Sportback TFSI e

Mit seinem Plug-in-Hybrid-Antrieb geniessen Sie volle Flexibilität und können zahlreiche Lademöglichkeiten nutzen. Zudem sorgt seine charakterstarke Sportback-Silhouette für einen dynamischen Auftritt.

Audi A6 Avant TFSI e

Audi A6 Avant TFSI e

Unser beliebtester Kombi – und ein fortschrittliches Familienfahrzeug. Der A6 Avant ist die Definition eines Audis: stark, sicher, bequem.

Audi A7 Sportback TFSI e

Audi A7 Sportback TFSI e

Mit seiner flachen sportlichen Linie und seiner breiten Front ist der A7 Sportback zu einer Designikone geworden. Ein echtes Erlebnis – ganz gleich, ob man selbst fährt oder gefahren wird.

Audi A3 allstreet TFSI e

Audi A3 allstreet TFSI e

Der Audi A3 allstreet TFSI e in markantem Crossover-Design und mit effizientem Plug-in-Hybrid-Antrieb bringt Fahrspass und Alltagstauglichkeit in einem ausdrucksstarken Fahrzeugkonzept zusammen.

Audi Q3 TFSI e

Audi Q3 TFSI e

Elektrisierender Familien-SUV. Der Audi Q3 45 TFSI e. Mit innovativem Plug-in-Hybrid-Antrieb circa 45 bis 51 Kilometer rein elektrisch und dabei lokal emissionsfrei fahren. Dazu reichlich Platz, technische Finessen und ein weiterentwickeltes Fahrwerk für gesteigerte Dynamik.

Audi Q3 Sportback TFSI e

Audi Q3 Sportback TFSI e

Sportlich und elektrisierend. Der Audi Q3 Sportback 45 TFSI e. Mit innovativem Plug-in-Hybrid-Antrieb circa 45 bis 50 Kilometer rein elektrisch und dabei lokal emissionsfrei fahren. Die expressiven Stossfänger und die coupéhafte Dachlinie vermitteln eine sportlich-dynamische Ausstrahlung.

Audi Q5 TFSI e

Audi Q5 TFSI e

Der Q5 ist unser vielleicht klassischster SUV – mit starkem Erscheinungsbild, Allradantrieb quattro und sportlichem Interieur. Nicht verwunderlich, dass er ein wahrer Testsieger ist.

Audi Q5 Sportback TFSI e

Audi Q5 Sportback TFSI e

Im Audi Q5 Sportback TFSI e trifft die Leistung eines Verbrennungsmotors auf die Kraft eines Elektromotors. Der Premium-SUV mit der coupéhaften Dachlinie bietet sowohl dynamische Performance als auch eine lokal emissionsfreie Fahrt im rein elektrischen Betrieb.

Audi Q7 SUV TFSI e

Audi Q7 SUV TFSI e

Der Audi Q7 TFSI e mit Plug-in-Hybrid-Antrieb gewinnt beim Beschleunigen und spart beim Verbrauch. Erleben Sie Ästhetik, erstklassigen Komfort und überragende Fahrleistungen.

Audi Q8 SUV TFSI e

Audi Q8 SUV TFSI e

Der Audi Q8 TFSI e mit Plug-in-Hybrid-Antrieb gewinnt beim Beschleunigen und spart beim Verbrauch. Erleben Sie erstklassigen Komfort, eine sportliche Coupé-Linie und überragende Fahrleistungen.

 

Was ist ein Plug-in-Hybrid?

Unsere Plug-in-Hybride sind einerseits mit klassischem Verbrennungsmotor und andererseits mit Elektromotor ausgestattet. Somit sorgen sie für eine effektive, flexible und schonende Fahrt. Plug-in-Hybride wählen automatisch die optimale Strategie der Aufteilung zwischen den Motoren aus, wodurch die Reichweite für den elektrischen Betrieb erhöht und der CO2-Ausstoss gemindert wird. Im Alltag reicht der Elektromotor für die meisten Fahrten und Besorgungen aus – und bietet Ihnen die Freiheit, fossilfrei zu fahren. Das bedeutet, dass Sie sowohl Ihre Treibstoffkosten als auch Ihren ökologischen Fussabdruck senken können.

 

Für wen eignet sich ein Plug-in-Hybrid?

Plug-in-Hybride eignen sich ideal für alltägliche Fahrten bei 100-prozentigem Strombetrieb – vollständig emissionsfrei. Trotzdem hat der Fahrer die Sicherheit, auf den Verbrennungsmotor zurückgreifen zu können, wenn die Fahrzeugbatterie nicht regelmässig aufgeladen werden kann. Somit sind Plug-in-Hybride eine smarte Alternative für moderne Menschen, die wissen, dass sie im Alltag flexibel sein müssen.


 

Hybridbetrieb

Unsere Plug-in-Hybride sind mit unterschiedlichen Fahrmodi ausgestattet, anhand derer Sie entscheiden können, welche Betriebsart das Fahrzeug bevorzugt einsetzen soll. Wählen Sie beispielsweise den Hybridmodus aus, kann das Fahrzeug dank der effektiven Kombination aus Strom und Verbrennung den Verbrauch auf längeren Fahrten senken.

 

Reichweite

 Es hat sich gezeigt, dass die Mehrheit aller Fahrten im Alltag kürzer als 50 Kilometer ist. Genau deshalb sind Plug-in-Hybride ein so spannendes und fortschrittliches Konzept. Tägliche Fahrten können somit grösstenteils zu 100 Prozent mit dem Elektromotor absolviert werden – und bei Bedarf kann immer noch auf den Verbrennungsmotor zurückgegriffen werden.


 
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*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren «Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure» (WLTP) ermittelt. WLTP ist ein realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen und die nach WLTP ermittelten Angaben ermöglichen den Vergleich von Fahrzeugen. Allfällige Reichweitenangaben wurden ebenfalls nach WLTP ermittelt. In der Praxis können Verbrauchs- und Emissionswerte sowie Reichweiten je nach Fahrstil, Witterungs- und Verkehrsbedingungen, Zuladung, Topographie und Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. Wir empfehlen ausserdem, sofern vorhanden, die Verwendung von energiesparenden Fahrzeugeinstellungen (bspw. Eco-Modus o.ä.) zur Schonung der Ressourcen.

Bei Fahrzeugen mit Elektroantrieb sind die elektrische Maximalleistung und die Beschleunigung, welche mit der angegebenen elektrischen Maximalleistung ermittelt werden (für Modelle mit Allradantrieb: Maximalleistung ermittelt gemäss UN-GTR.21), bei möglichst hohem Ladezustand und optimalem Betriebstemperaturbereich der Hochvoltbatterie verfügbar. Die in der individuellen Fahrsituation zur Verfügung stehende Leistung und Reichweite ist abhängig von variablen Faktoren wie z.B. Aussentemperatur, Temperatur-, Lade- und Konditionierungszustand oder physikalische Alterung der Hochvoltbatterie.

Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom, usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. CO2-Mittelwert aller in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 113 g/km (WLTP). CO2-Zielwert der in der Schweiz angebotenen Fahrzeugmodelle: 93.6 g/km (WLTP). Die Angaben für ein Fahrzeug können von den zulassungsrelevanten Daten nach der individuellen Einzelfahrzeuggenehmigung abweichen.

Energieeffizienz-Kategorie nach dem neuem Berechnungsverfahren gemäss Anhang 4.1 EnEV, gültig ab 01.01.2023. Informationen zur Energieetikette für Personenwagen finden Sie unter Bundesamt für Energie BFE.

Die genannten Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen der Importeurin AMAG Import AG und inklusive 8,1% MwSt. In seltenen Ausnahmefällen ist es möglich, dass diese Preisangaben nicht tagesaktuell sind. Änderungen in Modellvarianten, Konstruktion, Ausstattung, technische Daten, Kombinierbarkeit von Optionen, Preis sowie Eingabefehler sind ausdrücklich vorbehalten.