Les conteneurs en forme de cubes sont composés de batteries ions lithium usagées provenant de véhicules de test Audi désossés et font office d’accumulateurs tampons pour du courant continu. Cet accumulateur de stockage permet de moins solliciter les capacités du réseau local et de renoncer à une infrastructure lourde, dotée d’une ligne d’arrivée haute tension et de transformateurs onéreux. Une puissance de raccordement au réseau de 176 kW est suffisante pour l’accumulateur composé de batteries de 1,05 Mwh et ses quatre stations de recharge offrant respectivement une puissance pouvant atteindre 320 kW. Le raccordement au réseau utilise exclusivement du courant vert. Des modules photovoltaïques situés sur le toit fournissent également de l’électricité produite par leurs soins. L’Audi charging hub est donc basé sur un concept de batteries durable, qui garantit des durées d’immobilisation brèves grâce à une puissance de recharge élevée.